跌(die)落(luo)(luo)試(shi)驗(yan)機(ji)于考核包(bao)(bao)(bao)裝(zhuang)件在實際(ji)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)、裝(zhuang)卸(xie)過(guo)程(cheng)中(zhong)受(shou)(shou)(shou)到跌(die)落(luo)(luo)沖擊的影響(xiang)程(cheng)度(du),評定包(bao)(bao)(bao)裝(zhuang)件在搬(ban)運(yun)(yun)(yun)過(guo)程(cheng)中(zhong)耐(nai)沖擊強度(du)和包(bao)(bao)(bao)裝(zhuang)設計的合(he)理性(xing)。試(shi)產(chan)品包(bao)(bao)(bao)裝(zhuang)受(shou)(shou)(shou)到墜落(luo)(luo)之受(shou)(shou)(shou)損(sun)情況,及評估運(yun)(yun)(yun)輸(shu)搬(ban)運(yun)(yun)(yun)過(guo)程(cheng)時耐(nai)沖擊強度(du),對包(bao)(bao)(bao)裝(zhuang)件的面、角(jiao)、棱(leng)作(zuo)自(zi)由跌(die)落(luo)(luo)試(shi)驗(yan),配備高(gao)度(du)標尺(chi)進(jin)行(xing)高(gao)度(du)跟蹤,從而(er)能準(zhun)確地(di)給出產(chan)品跌(die)落(luo)(luo)高(gao)度(du)